各地PM2.5仍超標 提升空氣質(zhì)量還需政府有擔當

　　東莞空氣質(zhì)量超標率達29.2%

　　環(huán)保局有關(guān)負責人透露，根據(jù)統(tǒng)計，截至4月16日，今年以來的106天里，全市出現(xiàn)輕度以上污染天數(shù)為31天，24小時AQI(空氣質(zhì)量指數(shù))值范圍為26~201，空氣質(zhì)量超標率達29.2%。

　　截至4月16日，今年以來東莞共有31天空氣質(zhì)量超標，超標率近三成。目前，市環(huán)保局正制定重污染天氣預警應急方案，當空氣質(zhì)量出現(xiàn)中度以上污染、并呈持續(xù)惡化趨勢時將啟動該方案。

　　根據(jù)擬定中的應急方案，由于不利天氣條件導致污染物大范圍積累，東莞行政區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量出現(xiàn)中度以上污染(AQI>150)、并呈繼續(xù)惡化的趨勢時，將啟動空氣質(zhì)量預警，根據(jù)污染程度將預警分為三級，市環(huán)保和氣象部門將聯(lián)合對公眾發(fā)布有關(guān)預警信息。

　　提升空氣質(zhì)量政府要有擔當

　　目前,無論是空氣質(zhì)量監(jiān)測、主要污染源的排放監(jiān)測都達到了較高的水平;污染控制設施也已經(jīng)大量地建設和安裝;但是,主要污染源沒有實現(xiàn)連續(xù)達標排放,說明管理不到位。

　　“空氣質(zhì)量屬于典型的公共物品,因此,提升空氣質(zhì)量政府必須要承擔起責任來�！彼螄�君說,在改善空氣質(zhì)量時應該重視法治手段的運用,將許多具體的問題進一步法治化制度化,而不是過多地采用紅頭文件的形式。

　　建立國家城市空氣質(zhì)量評估制度。將國家城市空氣質(zhì)量評估制度化,定期地對全國城市空氣質(zhì)量狀況展開評估;評估結(jié)果向社會公開,促使城市政府其盡快采取行動,改善空氣質(zhì)量;評估的范圍逐漸擴大到小城市和城鎮(zhèn)。對連續(xù)幾年空氣質(zhì)量排名逐漸下降的城市展開調(diào)查和問責。

　　建立城市空氣質(zhì)量達標規(guī)劃制度。所有不達標的城市必須提出空氣質(zhì)量達標規(guī)劃;建議國家環(huán)保重點城市的規(guī)劃由環(huán)保部審核批準,其他城市的規(guī)劃由上一級環(huán)保部門審核批準;規(guī)劃必須科學、可行,分階段滾動實施,規(guī)劃內(nèi)容全部公開,對規(guī)劃執(zhí)行情況進行年度評估和問責。

　　空氣質(zhì)量的問題已經(jīng)上升很嚴重的問題，PM2.5的存在是對人以身體健康的危害，空氣質(zhì)量得不到提升，對整個環(huán)境的質(zhì)量都有很大的影響，政府應積極采取措施，展開調(diào)查和問責，是對人民群眾負責任的表現(xiàn)。